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Tank im Tank (Glasfaserverstärkte
Sandwichbauart)
Titan 1 Prüfbescheinigung
Nr. 03.05.03
Titan 2 Prüfbescheinigung Nr.
03.02.04
Titan 3 Prüfbescheinigung Nr. 03.08.99
Der
Tank im Tank wird als einwandiger GFK-Innentank (Neuanlage) ohne Verbund
vor Ort in den perforierten Stahltank eingebaut. Titan 1, 2 und 3 sind
selbsttragende Tank-im-Tank-Systeme aus hochwertigen, korrosions- und
alterungsbeständigen,
glasfaserverstärkten Kunststoffen. Durch optimal abgestimmte GFK-Gewebeeinlagen
erhält der im Kernverbund aufgebaute Vollkunststofftank seine statische
Festigkeit und Elastizität ohne zusätzliche Verstärkungsmassnahmen.
Titan 1, 2 und 3 sind absolut korrosionsbeständig. Sie sind unempfindlich
gegen chemische Angriffe von aussen und vagabundierende elektrische Ströme.
Lagermedien: Heiz- und Dieselöl.
TITAN 1 Tragende,
glasfaserverstärkte Kunststoffauskleidung. Für Tankdurchmesser
von 1400 mm bis 2200 mm.
TITAN 2 Tragende,
glasfaserverstärkte Kunststoffauskleidung in Sandwichbauart.
Für Tankdurchmesser von 1400 mm bis 3100 mm.
TITAN 3 Tragende,
glasfaserverstärkte
Kunststoffauskleidung in Sandwichbauart. Für Tankdurchmesser
von 1400 mm bis 1900 mm.
Vorteile dieses System Mit
diesem Sanierungs-System sparen Sie sich kostspielige und lästige Erdarbeiten. Der
Vorteil dieser Installation, die offiziell als Neuanlage gilt,
besteht darin, dass der alte, stillgelegte Tank nicht ausgegraben
und entsorgt werden muss. Und Sie benötigen
keinen zusätzlichen Tankraum im oder ums Haus. Das BUWAL
beausweiste System Tank im Tank ist in allen Gewässerschutzzonen
in der Schweiz erlaubt.
Wirtschaftlichkeit Dieses
System zur Sanierung von perforierten Tankanlagen ist bei der Ausführung
durch IBATEC-Fachpersonal äusserst rationell sowie wirtschaftlich und
bedeutet für Sie als Kunden eine dauerhafte Wertsteigerung Ihrer Tankanlage.
Sicherheit Der
selbsttragenden, symmetrischen Kernverbund-Konstruktion liegen eingehende wissenschaftliche
Berechnungen der Statik zugrunde. Intensive Materialprüfungen,
Feldversuche und härteste Tests wie auch Erfahrungswerte an verschiedenen
Prüfanlagen unter ständiger Überwachung durch Behörden
und Untersuchungsorgane garantieren die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit
von Titan 1, 2 und 3. Entsprechend den geltenden Vorschriften ist der auf
absolute Dichtheit geprüfte Kunststofftank entsprechend den jeweiligen
gesetzlichen Auflagen mit den dafür vorgeschriebenen Leckschutz- und
Alarmvorrichtungen auszurüsten.
Garantie 10 Jahre Garantie für Titan 1, 2 und 3: Tanksicherheit
mit System
Werterhaltungsbeschichtungen innen auf Epoxidharzbasis
EPOFLEX / ADAPOX (mit hohem Korrosionsschutz)
Epoflex
2, beige und gelb (Dünnbeschichtung) Prüfbericht
Nr. 228.06.92
Die Epoflex 2 Tank-Innenbeschichtung für Stahltanks ist eine
Werterhaltungsbeschichtung. Dabei wird der Stahlinnentank durch
unsere Fachleute nach SA 2 ½ sandgestrahlt
und im Anschluss daran der Beschichtungsstoff Epoflex 2 unter Verwendung einer
Airless-Spritzanlage aufgebracht. Der Beachtung der optimalen klimatischen
Verhältnisse wird dabei oberste Priorität beigemessen. Die Epoflex
Dünnbeschichtung kann bei Lagermedien Heiz-, Diesel-, Schweröl, Benzin,
Flugpetrol und anderen wassergefährdenden Flüssigkeiten eingesetzt
werden. Mittlere Schichtdicke: 0.7 mm. Zur Abnahme der Beschichtung
erstellen unsere Fachleute ein Prüfprotokoll mit den
entsprechenden Schichtdickenmessungen.
Adapox mit Glasfasern (4 mm Dickbeschichtung)
Prüfbericht
Nr. 228.08.92
Die Adapox Tankinnenbeschichtung kann bei Stahltanks mit den
Lagermedien Heiz-, Dieselöl, Benzin sowie organischen Lösemitteln
mit Flammpunkt über
55° C als Werterhaltungsbeschichtung appliziert werden. Als Vorarbeit wird
der Tank nach der schwedischen Norm SA 2 ½ sandgestrahlt. Die Adapox
Dickbeschichtung mit Glasfasern wird mit einer mittleren Schichtdicke von 4.0
mm unter Beachtung der richtigen klimatischen Verhältnisse aufgespritzt. Nach
der Aushärtung der Beschichtung erstellen unsere Fachleute ein Prüfprotokoll
mit den entsprechenden Schichtdickenmessungen.
Werterhaltungsbeschichtungen auf Polyesterharzbasis
ADALYT / ADAFLEX (mit hohem Korrosionsschutz)
Glasfaserverstärkte
Innenbeschichtungen (UP mit Glasfaserverstärkung)
in 3 Systemen für Stahltanks.
System 1 Adalyt 6 faserverstärkt (Prüfbericht Nr.
228.09.92): für Lagermedien Heiz- und Dieselöl.
System
2 Adalyt 10 faserverstärkt (TÜV-Bericht):
für Lagermedien Benzin, Dieselöl und diverse Chemikalien.
System
3 Adaflex Laminat-System (EAGS Nr. 04.05.85): für
Lagermedien Heizöl-, Dieselöl und Benzin.
Leckschutz-Auskleidung
für erdverlegte Tanks „System
DOPA 1“
Die Leckschutz-Auskleidung „DOPA
1“ (Prüfbescheinigung
Nr. 08.02.02) wurde speziell für Benzintanks entwickelt.
Weitere zugelassene Lagermedien sind: Heizöl, Dieselöl,
Flugpetrol und andere wassergefährdenden Flüssigkeiten
mit entsprechendem Beständigkeitsnachweis. Dabei handelt
es sich um eine Leckschutzauskleidung auf Kunststoffbasis mit
einer Vakuumüberwachung im Zwischenraum. Nach einem patentierten
Verfahren wird der bestehende zylindrische Stahltank mit einem
Innenmantel ausgestattet. Zwischen dem bestehenden Tank und der
Leckschutzauskleidung wird ein Unterdruck (Vakuum) erzeugt und
mit einem ex-geschützten Alarmgerät laufend überwacht.
Bei Undichtheit des Aussen- oder Innenmantels bricht der Unterdruck
zusammen und das Alarmgerät löst blitzschnell optisch
und akustisch Alarm aus. Für die Lagerung von leicht brennbaren
Flüssigkeiten kann zur Ableitung von elektrostatischen Aufladungen
ein leitfähiger Deckanstrich appliziert werden. Die Zeiten
der Unsicherheit mit Ihrer vormals unüberwachten Anlage
sind mit Dopa 1 endgültig vorbei. Sie brauchen sich auch
nicht mehr länger den Kopf zu zerbrechen, wie ohne aufgerissene
Asphalt- oder Betonplätze eine längst fällige
Anpassung Ihrer Tanks sinnvoll realisiert werden kann. Mit unseren
Fachleuten und dem Adisa „Dopa 1-Verfahren“ sparen
Sie nicht nur Geld und Nerven, Sie machen auch teure und lästige
Bauarbeiten überflüssig.
Leckschutz-Auskleidung für Stahlbetontanks „System
DOPA P“
Die Leckschutzauskleidung von Stahlbetontanks
wurde zur Lagerung von Heizöl, Dieselöl und Eisensalzlösungen
entwickelt und vom BUWAL mit der Prüfbescheinigung Nr. 226.01.03
anerkannt. Das System sieht eine permanente Überwachung
des Zwischenraums mit einem Unterdruck (Hochvakuum) vor. Ein
erstes Laminat wird auf die grundierte Betonoberfläche aufgebracht
und im Anschluss eine Deckschicht appliziert. Anschliessend wird
der Anschluss für
die Saug- und Messleitung des Leckanzeigesystems fixiert.
Auf das erste Laminat bringen die Fachleute die Alu-Noppenfolienbahnen
als Trennschicht und Zwischenraumbildung an. Das zweite Laminat
wird auf die verlegte Alu-Noppenfolie aufgebracht und eine Deckschicht
appliziert. Ein Leckschutzgerät überwacht das Vakuum
im Zwischenraum.
Bei Anlagen, wo ein Wasserdruck von Aussen nicht
auszuschliessen ist, sieht das System einen entwässerbaren
Zwischenraum vor, der mit einer Flüssigkeitssonde überwacht
wird und mit einer Wasserentnahmeleitung periodisch entwässert
werden kann.
Leckschutz-Auskleidung
Innerer Doppelboden für
Flachbodentanks „System TK“
Der innere Doppelboden aus glasfaserverstärktem
Kunststoff ist für vertikale zylindrische Tanks aus Stahl
mit flachen Böden (Stehtanks) zugelassen. Das System Doppelboden
TK von Adisa ist unter der Prüfbescheinigungs-Nr. 08.01.00
beausweist. Wir sind eine lizenzierte Fachfirma, die für
den Einbau dieses Systems autorisiert ist. Beim TK-System handelt
es sich um einen inneren Doppelboden aus glasfaserverstärktem
Kunststoff, dessen Zwischenraum mittels Unterdruck überwacht
wird. Als Lagermedien sind Heizöl, Dieselöl, Schweröl
bei einer max. Betriebstemperatur von 60° C , Flugpetrol,
Benzin, Hexan, tert-Butylmethylether und andere wassergefährdenden
Flüssigkeiten mit entsprechendem Beständigkeitsnachweis
zugelassen.
Tankaussenisolation EPOFLEX 816/8
auf Epoxidharzbasis (Prüfbericht
Nr. 228.05.92) mit hohem
Korrosionsschutz
ADALYT 5 Spritzcompound auf Polyesterharzbasis
(Prüfbericht Nr.
228.07.92) mit hohem Korrosionsschutz
Diese
Adisa Tankaussenbeschichtungen dienen zum Schutz von erdverlegten,
zylindrischen Stahltanks in denen wassergefährdende Flüssigkeiten
gelagert werden. Sie bieten eine gute Aussenisolation mit hohem
elektrischem Widerstand
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